本日は、建設常任委員会の但丹地区の管内調査の2日目に参加しました。
①但馬県民局(豊岡・新温泉・養父土木事務所)

但馬県民局管内の土木事業、土砂災害警戒、砂防、道路特に今回現場見学の多い高規格道路等を中心に説明を受けました。
昨日見学した、国道178号竹野道路改築を含め、昼以降見学の国道178号浜坂道路II期の北近畿豊岡・山陰近畿自動車道の整備は、兵庫の基幹道路八連携軸を構成し、観光や水産物の流通による経済活性化、高次救急医療機関を繋ぎ、災害に強い道路網形成に不可欠の事業です。
降雪時期の除雪対応も含め、アクセス強化で但丹地域資源を活かした発展が促進され、UJIターン等による人工増加にも繋がる事を願います。
②国道178号 浜坂道路II期道路改築(新温泉町居組IC土工)

③国道178号 浜坂道路II期道路改築(新温泉町居組トンネル)

昨日の国道178号、竹野道路同様に、山陰近畿自動車道の居組ICとトンネル工事現場を見学しました。
鳥取空港から城崎を繋ぐ山陰近畿自動車道120キロの事業と、北近畿豊岡自動車道他高規格道路を連結するこの事業は、山陰海岸ジオパークエリアを横断し、空港、港湾、流通、観光地、公立豊岡病院へのアクセスを向上させ経済発展や緊急医療に貢献する重要な事業です。
経済と医療を支える道路改築事業の速やかな開通と、工事の安全を願います。
④国道178号 余部鉄橋「空の駅」橋梁補修


高規格道路改築の道路事業からは外れますが、余部鉄橋の橋梁補修工事を見学しました。明治45年に完成した鋼トレッスル橋で、昭和61年12月、強風による列車事故により平成22年のPCコンクリート橋完成迄、凡そ100年に亘り運用されて来た現在は、事故の教訓と、建築遺構として一部が施設として整備される駅です。
橋梁補修は、一部残る鋼トレッスル橋の維持管理の一環で、来年1月末迄の工期とされています。

橋梁下には、長寿の象徴とされる亀を通じて来訪者に元気と親しみを持って貰う意図で、2018年8月に任命された、陸亀の駅長そらちゃんがゆっくりとお散歩ならぬ、施設巡回をされてたので、この施設が長く沢山の方々に親しみを持って貰えるようお願いをしました。

